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輪胎為什么是黑色的?這里有答案!
輪胎為什么是黑色?我們還得從1888年輪胎還是實心的年代說起。

輪胎為什么是黑色?我們還得從1888年輪胎還是實心的年代說起。約翰·伯德·鄧祿普在看到兒子騎自行車行駛在石子路上顛簸的厲害,為了改善這樣的情況經(jīng)過鉆研發(fā)明了世界上第一條充氣橡膠輪胎。同時,由于橡膠的原色為白色,所以世界上第一條充氣橡膠輪胎也是白色的。

看到這里,大家都知道輪胎不是天生的黑色,第一條充氣橡膠輪胎是白色,那什么時候開始輪胎“黑化”了呢?

后來人們在使用過程中發(fā)現(xiàn)白色輪胎容易變黃且易磨損耐磨性特別差。于是大家都開始嘗試改變輪胎顏色,汽車輪胎也進行過一場“色彩革命”,讓輪胎變得五彩斑斕,紅橙黃綠青藍紫,應有盡有。但是這種彩色輪胎的整體強度和反抗撕裂性能都比較差,耐老化性能也不好,使用時間一長膠料就會慢慢變黃變棕,影響了美觀度。

1910年,在輪胎生產(chǎn)中開始使用碳黑,改進了輪胎的強度和耐久性能,進一步提高了輪胎的行駛里程。直到1915年,碳黑也稱碳煙成為了制作輪胎的“御用”添加劑后,加工出來的橡膠輪胎從之前每條輪胎只能跑6千公里猛增到10萬公里以上的理論值。碳黑元素被車主們認可后,輪胎廠商為了追求其產(chǎn)品的性能,大都會生產(chǎn)純黑色輪胎,這也是為什么我們見到的輪胎都是黑色的原因。

(添加劑——橡膠碳黑)